Городская стена Сианя – единственная, сохранившаяся в Китае

Городская стена в Сиане – наследие эпохи правления династии Мин

Если вы отправитесь в Сиань на поезде, то первое что вы увидите, прибыв туда, это высокая зубчатая стена, тянущаяся вдоль железной дороги. Это Городская стена Сианя – одна из местных достопримечательностей, которой уже более 600 лет, и единственная уцелевшая городская стена в современном Китае.

Городская стена была построена в 14 веке сыном императора Чжу Юаньчжана, первого правителя династии Мин. Возведенная по периметру всего города, она опиралась на фундамент более ранней городской стены, строительство которой относится к эпохе правления династии Тан в Сиане. Стена, высотой 12 метров и шириной 15-18 метров, имеет форму прямоугольника, и служила в те далекие времена для защиты города, который был столицей Империи Мин.

Поначалу, материалом для строительства служила смесь земли с рисовой клейковиной и гашеной известью. Позже стена полностью была укреплена кирпичной кладкой, а сверху были сделаны дренажные водостоки. Городская стена имела 4 главных выхода, расположенных по сторонам света: на западе Си Аньдин Мэнь, на востоке Дун Чанлэ Мэнь, на севере Бэйань Юань Мэнь и на юге Нань Юннин Мэнь. Каждый выход охраняли по три башни (главная, стрелковая и наблюдательная) с откидным мостом у ворот. Три башни были соединены тоннелями, в которых могли размещаться воины, а для лошадей были предусмотрены специальные проходы. Помимо того, по всему периметру стены и по углам на расстоянии полета стрелы располагались крепостные валы-башни с дежурившими там лучниками. В общей сложности на стене 98 сторожевых башен, в каждой из которых мог расположиться небольшой гарнизон. На угловых башнях также находились крепостные валы, которые были хорошо укреплены, как удобные позиции для отражения атак врагов. Для тех же целей служили и около 6 тыс. зубцов стены, за которыми было удобно вести наблюдение за врагом и стрелять из лука. Перед стеной был вырыт ров, заполненный водой. Таким образом, в 14 веке Городская стена служила внушительным оборонительным сооружением Сианя, что, кстати, так и не пригодилось. В XV в. Сиань перестал быть столицей, и укрепление потеряло свое стратегическое значение.

Шли столетия, и город разросся не только внутри Городской стены, но и за ее пределами. Отличный обзор города - это еще один плюс этой уникальной достопримечательности Сианя. Взобравшись на Стену, сегодня всякий обратит внимание на контраст между обликом города внутри стены и вне ее. С одной стороны – старый город с тесными густонаселенными городскими кварталами, сохранившими очертания старинной строгой геометрической планировки, над которыми возвышаются Барабанная башня и колокольня, а с другой - современные небоскребы с кричащими рекламными вывесками и автострадами.

Хотя, в общей сложности, на стену ведут 16 ворот, в основном используется Южный вход. Отсюда за определенную плату туристы могут попасть на Городскую стену. Остальные ворота могут быть закрыты для сохранения памятника.

Длина Главной стены составляет около 13,7 км (9 миль), потому у подъема на Стену и на ней есть прокат велосипедов. Здесь вас ждет большой выбор: от простых моделей до тандемных велосипедов с вместительными багажниками. Также, если вы хотите, можете воспользоваться услугами китайских рикш, либо взять напрокат электромобиль, наподобие тех, что используют в гольф-клубах. Кстати, покрытие дороги на Городской стене неровное, дорога с ухабами, поэтому прогулка на велосипеде - на любителя.

Городская стена украшена китайскими красными фонариками, которые освещают достопримечательность ночью. Особенно красивы прогулки после 8 часов вечера. По пути вы встретите несколько сувенирных магазинов, в остальном прогулка может показаться несколько однообразной.

После реставрации на Городской стене был разбит парк, в котором можно отдохнуть, а во рве с водой местные китайцы ловят рыбу. Ежедневно на Городской стене для туристов устраивается костюмированное шоу, в котором участвуют артисты, разодетые в живописные средневековые костюмы. Также на Городской стене устраивается ежегодный марафон, участники которого должны пробежать три круга – в общей сложности 41 км!