Музей истории Сахалинской железной дороги

Музей истории Сахалинской железной дороги открылся в 2005 году. Эта экспозиция, развернутая под открытым небом, уникальна для Сахалина. Дело в том, что попасть на остров Сахалин на поезде невозможно. Но можно передвигаться по железной дороге между населенными пунктами острова.

Строительство железной дороги началось на Сахалине в 1905 году. Сначала железнодорожные пути использовали для грузоперевозок, а потом здесь начали ходить регулярные пассажирские рейсы.

Самые любопытные выставочные образцы музея японские: снегоочиститель «Вадзима» 1939 года, двухосная платформа, кран «Сумимото», часть дизель-поезда «Киха» и паровоз «D51-22» 1939 года. Большинство из этих поездов были на ходу до 1970-х годов. А поезд «Киха-58», построенный в Японии в 1963 году, ездил на Сахалине с 1993 по 2000 год.

Также в музее представлены поезда советского производства: паровоз «4-78», изготовленный в Новочеркасске. Во время Второй мировой войны он вывозил уголь из шахты. Тепловоз, построенный на Камбарском машиностроительном заводе в 1988 году, ездил по направлению Ноглики-Оха до 2007 года.

Поезда выкрашены в разные цвета. Внутрь многих из них можно попасть. Также в музее представлены документы и фотографии, посвященные развитию железной дороги на Сахалине, форма машинистов, дежурных и других работников. Особая гордость музея – старый сигнальный колокол, сообщавший пассажирам о прибытии и отправлении поездов.